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ACMA / VNA / VBB / GS
2,99€
-17%
ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 22,90€.18,90€Le prix actuel est : 18,90€.
-18%
Chassis
Optique de phare en verre type origine pour Vespa Px (avec porte ampoule culot rond ba15 et ba20)
Le prix initial était : 48,90€.39,90€Le prix actuel est : 39,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
2,15€

Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0 avant pour Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica convient également pour l’équipement ultérieur sur le disque de frein pour Vespa 50-125/PV/ET3/VNA/VNB/150 VBA/VBB/T4 /GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Outil de frappe "étoile" pour frapper le numéro de série du cadre / taille de l'étoile 6mm
porte ampoule pour vespa PK 50 - 125 (modèle avec Ba20 + Ba15)
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Kit de Frein à disque avant GRIMECA semi-hydraulique pour vespa PX 82-97 (aussi pour Vespa PK 50-125/S/SS/XL/XL2 / Automatica/ T5
Cerclage (entourage) de phare noir pour Vespa px 1977-1984
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Jeu de joints cylindre et pipe Polini 133 fonte
Autocollant 3D italia petit modèle (25 x 30 mm)
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50 petit compteur de vitesse
Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally
Feu arrière en métal chromé pour vespa 50/90SS - Primavera - ET3 ... (très belle qualité)
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )
Phare avant à glace lisse (look moderne) avec système de fixation + ampoules H4 +veilleuse inclus pour vespa Primavera - ET3 - SS50 - SS90
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
Passe câble caoutchouc (accélérateur-starter-faisceau) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px / Ts / vbb / vnb Etc
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Kit complet de visserie du carter moteur (goujons, écrous, rondelles...) pour Vespa 50 / 125 primavera / Et3
Faisceau électrique complet pour Vespa Rally 200 avec allumage Femsa (avec batterie et contacteur à clé au guidon)
Amortisseur avant "carbone" type origine noir pour vespa T5 (montage possible sur PX ARCO)
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Joint torique à lèvres (étanchéité du bas de fourche) se place des 2 cotés du tube après les cages a aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petites coque (origine piaggio)
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) pour Vespa 50 / primavera / pk
Réservoir type Sei Giorni pour vespa ACMA 53-55
Grille de protection de phare chromé pour vespa Rally - GTR - Sprint V
Serre cable de vitesse pour Vespa qualité RMS