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Partie électrique
Kit de réparation pour bornier (fiche de câblage stator) – pour Vespa PX , Cosa, T5
13,50€
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ACMA / VNA / VBB / GS
11,90€
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.

Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Vnb / Vbb
Baguettes de sol (plancher) pour vespa ACMA 52 / V30 -V33 / livré avec embouts et rivets
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Boîte à thé Vespa en métal (7.5×7.5×9.5cm )
Caoutchouc fixation du relais de démarreur pour vespa PX
Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML
Pignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage) pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mm
4 Disques d'embrayage original Piaggio pour vespa PX 125 / 150 / 200 - Cosa 2 (pour embrayage version 8 ressorts)
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Logement / fixation / platine pour l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Feu arrière en métal pour Vespa V30 - V33 adaptable Acma / Qualité ++ Bosatta
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laiton
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 55mm
Roulement à aiguilles HK0912 (13 x 12 x 9mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally