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ACMA / VNA / VBB / GS
99,50€
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ACMA / VNA / VBB / GS
12,90€
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Chassis
Amortisseur avant « carbone » type origine noir pour vespa T5 (montage possible sur PX ARCO)
Le prix initial était : 112,90€.84,90€Le prix actuel est : 84,90€.
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Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
Croisillon de boite à vitesses renforcé BGM PRO pour Vespa 4 vitesses après 76 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50 mm, bords arrondis)
sticker piaggio gris pour selle px 1ére génération et ARCO - original Piaggio
Cerclage de phare (acier galvanisé) pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Revêtements de poignées look vintage "bubble" pour Vespa VBB / VNB / VNA / Type N ... Diam int 21 / L 125mm / gris brun
Béquille centrale galvanisée pour vespa 50 Diamètre 16mm / livré avec tampons
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Garde boue avant pour Vespa px ( modèle avec le frein à disque ) après 98
Variateur Malossi Multivar 2000 Pour vespa GTS 300 / Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300 convient également, pour PIAGGIO Leader/Quasar/HPE 200-300
Écrou de roue avant et arrière (tambour) pour Vespa 50 special / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / TS / PX1ére série / acma Etc...
Poignée original Piaggio 24mm pour Vespa 50 N L R / SS 50-90 / 125 Primavera / VNA / VNB1-2 / GT / 150 GL / Super / Sprint / 180 SS ->1968
Rondelle de calage garde boue avant pour vespa 50-primavera-Et3 ...
T-shirt Malossi taille L noir
Klaxon 12v CA pour vespa T5 (version sans batterie)