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Aile droite coté moteur -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
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Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
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Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
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Set de 9 magnets aimantés dans une boîte cadeau 7x9,3x2cm
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Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
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Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 / 150 / VNB - VNB - VBA - VNA - VBB
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Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
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Couvercle cache neiman pour Vespa 50-90-125 Primavera / Gtr / Rally (modèle rond D 22mm / rivet 2,7mm)
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Engrenage primaire du plateau d'embrayage pour Vespa 125 PX 125-150 / 20 dents
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Contour de tablier chromé pour Vespa PK50-125/S /XL Qualité ++ Cuppini
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Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
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Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
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Bouchon de réservoir en acier non peint pour Vespa PX 1 ére série, VBA-VBB-VNA-VNB-GTR-Super ...
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Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
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Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
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Crash bar ( protection ailes) pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / ACMA type N - inox poli / perçage obligatoire des ailes
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Allumage POLINI variable avec couronne de démarreur pour vespa PX 80 - 125- 150 -200
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Plaque des mines (reproduction identique) pour vespa 50 type V5A
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Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Acma / Vespa Faro Basso / V1T / V15T / V30T / V98 / V33T an 46 / 53 ( EFFE )
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
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Bobine interne d'allumage pour Vespa 50 /50 Special / 50 R 2°/ Special V5B1T 2°/ V5B3T,( bobine génératrice de charge)
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Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
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COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
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Joint spi 22x35x7 pour vespa PK Automatic-Plurimatic
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gicleur 150 pour carburateur dellorto si
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Plaque de renforts de fixation de béquille pour vespa PX - T5 - LML 2T
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Couvercle noir (cache trou) de compteur pour vespa 50 - logo rectangulaire
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Joint spi ancrage de frein avant 20mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 46x56x4 mm
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Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
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Mâchoires de frein sport -BGM PRO Ø=127x28mm- Vespa 8" arrière pour versions avec 2 supports - Vespa Super (ar.)
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Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... ) version avec trous pour le pouf
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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - noir
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Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA
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Cabochons de clignotants SIP AV/AR fumés foncé pour vespa PX
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Filtre du réservoir pour Vespa PX (jusqu'à 1982), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally, GS, SS180 / ACMA 51-58 / Type N
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Lot de 2 vis M9 x 100mm + écrous et rondelles pour fixation du support d'amortisseur arrière sur le carter moteur ( livré par 2) Pour vespa ACMA 51-54
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Jeu de segments (2) pour vespa 50 (D 38,4 x 1,9 mm) original Piaggio
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Collier de serrage -YDS, Butterfly- 32-50mm - largeur de bague = 9mm
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Filtre à air pour vespa 160 GS / 180 SS
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Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.
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