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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally
28,90€
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Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
Joint torique 12 x 9 x 1,7 mm -PIAGGIO- (monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180 (se monte aussi sur le piston de pompe à huile pour Px et autres à graissage séparé))
Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Pontets de fixations béquille centrale pour Vespa 150 Gs 4/5
Passe câbles et gaines de vitesses pour Vespa grosse coque / Px / T5
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
Béquille centrale Galvanisé. D 16mm pour Vespa VGLA 150 / S'adapte aussi sur Type N Français ( si montage en 10" et à recouper si montage en 8")
Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Faisceau électrique complet pour Vespa Rally 200 avec allumage Femsa (avec batterie et contacteur à clé au guidon)
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
pignon du lancement moteur pour Vespa Vna / Vnb 12 dents 14 encoches
Poulie de commande de vitesse pour vespa ACMA / VM1-2
Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Housse de selle avant "Notari" Vert foncé pour vespa 150 VL / VB / ACMA, avec œillet, poignée de maintien large: 180mm
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Kit disques d’embrayage garnis, disques lisses incl. -BGM PRO SPORT Alu- type Honda CR80, compatible avec cloche d’embrayage de série de Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 disques
Sous-total : 901,89€
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Béquille centrale Galvanisé. D 16mm pour Vespa VGLA 150 / S'adapte aussi sur Type N Français ( si montage en 10" et à recouper si montage en 8")
Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
pignon du lancement moteur pour Vespa Vna / Vnb 12 dents 14 encoches
Poulie de commande de vitesse pour vespa ACMA / VM1-2
Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
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Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
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