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Enjoliveur de roue 8" Ulma pour vespa avec roue de 8" pleine type vbb / vna / ACMA ...
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Protection arrière de chassis (pare-choc) en inox polis pour vespa PX
Porte clé vespa la Magra "RMS"
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
Feu arrière Fumé gris avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Sous-total : 548,10€
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Enjoliveur de roue 8" Ulma pour vespa avec roue de 8" pleine type vbb / vna / ACMA ...
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Protection arrière de chassis (pare-choc) en inox polis pour vespa PX
Porte clé vespa la Magra "RMS"
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
Feu arrière Fumé gris avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
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189,00€
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Reproduction du fameux cylindre pour 180 SS / introuvable à ce jour !
| Poids | 6 kg |
|---|
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