Le kit d’allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion de la Vespa vers une unité d’allumage électronique sans entretien, à haute luminosité et fiable ainsi qu’un vilebrequin renforcé des modèles Vespa PK XL.
Ce Set est destiné aux modèles Vespa « Smallframe » avec petit cône de vilebrequin. Cela inclut tous les modèles 50,SS50,SS90, 90,100, Primavera, ET3, PK S. Ces derniers ont toujours un petit cône (Ø19mm) qui ne peut supporter de lourdes charges. Avec ce kit, vous pouvez passer à l’allumage électronique ainsi qu’au vilebrequin plus stable des modèles PK XL
Attention le vilebrequin avec cône de 20 mm n’est pas inclus

Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 phare rond
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Came de frein avant (levier de mâchoires) Diam 14,9 mm
Segments Pinasco pour kit 75 PK 50 automatique D47 / 1 normal + 1 en forme de L
Badge de tablier (logo - insigne) Pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975)
Support moto pour roue avant (également pour remorquage) -BGM PRO Vespa, Lambretta, scooter, Vespa moderne, convient aux roues de 8 à 13 pouces- pour fixer la moto de manière facile et rapide lors du rangement ou du transport
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Bouchon avec joint Bollag M16x1,5mm pour passage du faisceau allumage pour vespa ACMA 53-58
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Pochette de joints moteur SIP PERFORMANCE pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 En fibre d'aramide - noir en caoutchouc avec joints toriques
Boite à gant (coffre) pour Vespa PX après 84 / LML en version métal
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Câble de retenue de porte (aile) pour Vespa PK
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 15,5g
Phare avant complet LED 12v pour Vespa GT / 160 GT / SS 180 / Sprint / Motovespa
Couvre Jambes "Linuscud" TUCANO URBANO - Idéal par grand froid ou pluie !
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Noix d'engrenage primaire avec pignon 21 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Coussin dossier pour porte bagage arrière Cuppini (avec mousse et plaque rigide)
support d' étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disque
Cache balancier look carbone pour vespa PX (84-2016)
Kit Compteur complet 120km/h blanc pour vespa Primavera / ET3 - Livré avec câble et entraineur complet du moyeu
Came de volant magnétique de remplacement (petit cone) pour VESPA 125-150 Sprint / Super / GL / GT / GTR / VNA / VNB / VBB
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa Sprint / Rally / 180 Ss / 160 Gs / T5 -- 11 dents 


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