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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Clips d'aiguille -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHST, VHSA, VHSB, MA, SH
Circlips du roulement ( cotè embrayage ) pour Vespa Px / Gtr / Rally / Ts / Gl / Sprint / Vbb / Vna / 160 Gs / 180 Ss ( origine piaggio )
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Piston BGM complet pour vespa PX 200 - Rally 200 - Cosa 200 / 66,5 mm
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Durite de carburant renforcée L 1 mètre / D int 6 et ext 11
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 2° / Super 2°/ Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
Pot d'échappement sport Polini Box pour Vespa PX 200 / rally / cosa ...
Levier de kick (bras) pour vespa PX 80/125/150/200 pièce originale Piaggio
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Jeu de cales pour calage boite à vitesse vespa / 0,05-0,10-0,20-0,40 mm, acier inoxydable
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Joint spi arbre de roue arrière BLEU D. 30 / 47 / 6 pour Vespa Px
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Culasse MRP Alu CNC pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 - 20/20 - 24/24 - 26/26 - 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Disque pour réglage de l'avance de l'allumage -CMD The Whale- pour Vespa toutes version
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Coulisseau Malossi pour vespa PX 125-150-200 après 84 / T5 - Cosa
Joint torique 12 x 9 x 1,7 mm -PIAGGIO- (monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180 (se monte aussi sur le piston de pompe à huile pour Px et autres à graissage séparé))
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Cloche d'embrayage pour Vespa 180 / 200 Rally / PX 200 / T5 / Cosa 150 / 200 (115 mm) pour embrayage 7 ressorts
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Pochette de joints DELL'ORTO pour carburateur PHBL 20/22/24/25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED/GD
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
