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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
2 Circlips axe de piston -15x1,25mm- type G - pour cylindres Polini 177, Polini 133
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) origine piaggio / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Flasque de tambour arrière (porte mâchoires) chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 roue de 10 pouces
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 24/24 G - Pour vesp aT5 / filetage M5x0,50mm - pointe large (Ø=1,5mm) livré avec ressort
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / Rally 180 / 200 / Px 200 D : (16x20x20)
Kit de 3 joints d'embase pour cylindre BGM 177 (3 épaisseurs : 0.25 - 0.50 - 0.75 mm)
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Tube d'émulsion BE1 pour carburateur Si
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
