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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
-18%
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
-15%
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
-6%
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
3,59€
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ACMA / VNA / VBB / GS
5,80€
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Lookbook style 2
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Volant magnétique pour allumage électronique 2350g- version avec démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 Elestart, Cosa125 Elestart, Cosa150 Elestart, LML Star 2T
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Jeu de cales d'épaisseur (jauge) 20 lames 0,05 - 1 mm
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Diffuseur -DELLORTO (type: 9695) AV- (264) pour carbu PHBH
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Monogramme (logo, badge) de tablier VESPA ( entraxe 80 mm ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Gtr / Ts / Rally Etc
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
