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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style
Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur Pinasco 26/26 Si « ER » – sans graissage séparé – pour vespa 80/125/150/200

Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
gicleur 116 pour carburateur dellorto si
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Sélecteur de vitesse pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - T5 - après 84
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
