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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
-18%
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
-15%
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally...
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 24/24 pour vespa PX 200 et autres grosses coques avec Si 24/24
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Pochette de joints pour carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 - 26-26 / sans graissaige séparé
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Jeu de silent-bloc moteur -BGM PRO- Pour Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T), Vespa Cosa 150 (VLR1T, VLR2T), Vespa Cosa 200 (VSR1T)
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Vis de fixation du couvre guidon dessus de compteur) - pour Vespa Px ( M5-35mm ) - sert aussi de fixation cache sélecteur 50,primavera
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Bague adaptatrice entre collecteur et pot d’échappement -BGM PRO- Vespa PX200, Cosa200, Rally200 - (Malossi 210, Polini210)
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11

