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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble gris
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Bague en bronze du plateau d'embrayage BGM 24/28/17,4 pour Vespa Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Rally / Ts / PX / Cosa...
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Flasque de tambour arrière (support mâchoires) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 10 pouces
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/30mm
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Robinet "gros débit" faster flow BGM pour Vespa 50-125/ Primavera / ET3 / PK 50-125 /ACMA VM/ VN / VNA-TS/ 150 VL/ VB/ GS/ VBA-T4 / 160 GS/ 180 SS/ Rally / PX / T5 , modèle avec réserve
Clé à bougie pour Vespa petite coque ( modèle court )
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Filtre a air Marchald mousse rouge racing D 85mm L 40mm / livré avec plusieurs connexions pour carbu (d 28/32/36/39/43mm)
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Gicleur de ralenti 50/100 pour carburateur dellorto si 24/24G
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa PX200, PX200 Arcobaleno, Cosa 200, T5 125cc avec graissage séparé
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version sans démarreur - elestart)
Kit réparation de sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNB5T-VNB6T, VBA, VBB
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Extracteur du volant magnétique (arrache volant M22x1,5mm) pour Vespa avec allumage polini / vmc ...
Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Embrayage complet FAitalia renforcé (avec cerclage) pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / 21 dents - 8 ressorts - pour couronne 67/68 dents
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Roulement du pignon élastique D 12-37-12 pour Acma 54-57/Type N / 150 GL / PX 80-100 / 150 GS ( SKF )
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Pochette de joints moteur SIP PREMIUM pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
