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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,4 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Pack de 10 gicleurs (principal ou ralenti) BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (40.42.44.46.48.50.52.54.56.58)
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé

