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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint d’embase du cylindre 3 transferts pour Vespa 125/150 PX / Sprint Veloce …
ACMA / VNA / VBB / GS

Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180-200, Sprint150, TS125 GT125, GTR125, GL150, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, vespa 50, 90, 125 primavera
Cale d’embase cylindre -BGM PRO 166/172/177cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 5.0mm (sans découpe pour transferts)
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Huile de boite à vitesse Malossi 80W90 (pour vespa à vitesses)
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
MEGA PROMO ! Bougie Champion L86C cuivre culot court ( = NGK B6HS)
Diffuseur -DELLORTO (type: 9695) AV- (264) pour carbu PHBH
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Rondelle de calage de boite 0,7 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M28x1mm)
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Filtre à air Sip performance pour vespa T5 (24-24G)
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Vis du cache volant magnétique tête cruciforme (turbine d'air) pour Vespa tout modèles - vendu à l unité )
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Piston complet GOL pour vespa T5 125 / D 55m (cote origine)
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage BGM complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200
Butée (poussoir) d'embrayage pour Vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA -Super / 160 GS / 180 SS / Rally / T5/ Cosa / LML Star
Venturi Pinasco VRX pour carbu Si 26 - livré avec filtre à air sur châssis
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
Mâchoires de frein avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS (pièce piaggio originale 647377) - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Clavette du volant magnétique (allumage) D. 3 / 5 / 12,6 mm pour Vespa ACMA / TYPE N / SPRINT / GT / GTR / TS / RALLY / PX / T5 --2 DU COTÉS VILEBREQUIN POUR VESPA 50 / SPECIAL / PRIMAVERA / ET3 / PK
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
