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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Jeu de silent bloc moteur -BGM PRO- Vespa T5 125 (VNX5T)
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Feutre de graissage de la came du volant magnétique pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Ts / Vbb / Rally / Px / Acma
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Réparation bras de sélecteur de vitesse pour vespa PX / T5 / Cosa
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (42-44-46-19-52)
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Set de réglage pour carburateur SI ( avec Venturi) -BGM PRO GP de 162 à 200 - Set de gicleurs principaux, gicleurs de ralenti, tube de mélange, tube correcteur d'air
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Joint spi arbre de roue arrière BLEU D. 30 / 47 / 6 pour Vespa Px
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) qualité origine pour Vespa Px à partir de 84 /T5 / Cosa2 - Qualité OEM