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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)

Rondelle frein du pignon élastique pour Vespa Px
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Rupteur d'allumage (vis platinés) Qualité ++ pour Vespa PX 125/150/200 1ère série avec clignotants (EFFE )
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
Couvercle noir (chapeau de boite à air) de baignoire pour vespa PX avec graissage séparé (NOS)
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Bloque piston pour Vespa (avec bout en plastique)
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (30-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
