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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa PX 80-125-150-200 avant 84, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Aiguilles pour carbu PHBL / VHST (boite de 10) D22 / D24 / D26 / D27 / D28 / D29 / D30 / D31 / D32 / D33
Couronne du pignon élastique 67 dents pour Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, Sprint150, GS160 / GS4), SS180), Rally180
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Clips d'aiguille -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHST, VHSA, VHSB, MA, SH
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Gicleur correcteur d'air 190 pour carburateur Si dellorto
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Rondelle frein du pignon élastique pour Vespa Px
Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Bague de butée d'embrayage à aiguilles PINASCO "Clutch Slider"
Cylindre Pinasco 225 super sport avec nouvelle culasse 8 fixations pour vespa PX 200 / Rally 200
Tambour de frein arrière pour Vespa PX / T5 / Arco diamètre int 30 - Qualité FA italia
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Durite du réservoir de carburant BGM PRO ( Longueur 75 cm ) couleur bleu transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally200, Cosa, Sprint Veloce, joints toriques inclus. - avec/sans graissage séparé
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa GTR - TS ... PX (sans démarreur électrique)
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Cache volant magnétique noir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Bouchon (cache) en inox du trou de démarreur électrique - Permet de supprimer le démarreur et de boucher l'emplacement des vespa Px / T5
Axe de piston pour vespa Vespa 150 VB1/VL/VBA-T4/GS/160 GS/P150X/PX150 E/Lusso/'98 /MY/Cosa 150 Ø 15x48,5 mm
Tube d'émulsion BE3 pour carburateur Si
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Vis de fixation du carburateur M7 (Clé allen) Pour vespa PX / T5 ... (original Piaggio)
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Collier métal pour durite de 14-16mm
Bougie d allumage NGK B8ES culot long
Circlips du volant magnétique D25mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / ... permet l'extraction du volant magnétique
Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Rondelle frein pour l'écrou d embrayage Vespa tous modèles sauf V50 / 125 Primavera
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Kit disques d’embrayage DR racing renforcé - pour VESPA avec embrayage 7 ressorts (Rally200, PX200, T5 125cc)- 4 disques (ressorts et disques lisses inclus.)
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 200 / Cosa . Rally 180-200. 23 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 65 dents
Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
Transmission de starter complète (cable+gaine) pour Vespa GTR / sprint / Rally / PX 1 ére série - Long gaine 47 cms
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Bloque piston pour Vespa (avec bout en plastique)
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 60 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Cylindre -QUALITÉ OEM GOETZ / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Bras (levier) de kick Alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Ressort de rappel pour frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally / Px / Arco
Jauge de distance pour montage palier de roulement côté volant pour vilebrequin (0,9mm)
Nouveau ! Pot d'échappement BGM-PRO big box touring V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA - TS - 150 VBA - Sprint - GTR ...
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Relais de protection du démarreur pour Vespa Px 125 / 150 / 200 elestar
