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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Accessoires

Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Manchon d'admission en caoutchouc Diam 30mm/34mm (ext 45mm)
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 5x10 mm (vendu par 50 cm)
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
