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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon…) = comme sur les photos
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Accessoires

Ressort d'embrayage pour Vespa grosse coque ( vendue à l'unité )pour les embrayage 6 et 7 ressorts des vespa des années 54-1997
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
Kit joint torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Kit 23 aiguilles (2x11,8)de l axe du pignon élastique pour Vespa PX 80-125-150-200 / VNA / VBB / Super / Sprint / GTR / Rally / TS / ACMA 150 GL / Type N 125-150
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
