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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Best Selling Products
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Lookbook style
Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
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Masonery Style
ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
Mâchoires de frein -MALOSSI Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T) (ar.), Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.), SS180 (ar.), GS160 (ar.),
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Joint spi 24x35x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S
2 Circlips du piston pour Vespa PX 80-150-125 / Primavera - ET3 - PK 80/125 - GTR - TS ... D 15
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
Clés de démontage du robinet pour vespa 50 / primavera / ET3 - PX - GTR - ACMA - type N... sauf rally et GS
Gicleur correcteur d'air 120 pour carburateur Si dellorto
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa PX 200 / rally / cosa ...
Câble d'allumage -HS- silicone, 1 mètre, Ø 7 mm, rouge
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
gicleur 114 pour carburateur dellorto si
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc