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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Best Selling Products
ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style
Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal 5 mm (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Moteur
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)

Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Kit disques d’embrayage garnis, disques lisses incl. -BGM PRO SPORT Alu- type Honda CR80, compatible avec cloche d’embrayage de série de Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 disques
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Extracteur du volant magnétique (arrache volant M22x1,5mm) pour Vespa avec allumage polini / vmc ...
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 24/24 G - Pour vesp aT5 / filetage M5x0,50mm - pointe large (Ø=1,5mm) livré avec ressort
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Ressort de la vis de ralenti pour carburateur Si 20 / 24
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB
Durite de carburant renforcée L 1 mètre / D int 6 et ext 11
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/160 (ratio 3,20)
