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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Best Selling Products
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Lookbook style
Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
ACMA / VNA / VBB / GS

Joint de carburateur ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Levier ( moteur ) d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / Vnb / Vnc / Ts / Vba / Vbb / 150 Gl / Rally / Px
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Carburateur -DELLORTO 30mm PHBH BS- Connexion =34mm
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Cloche d'embrayage pour Vespa 180 / 200 Rally / PX 200 / T5 / Cosa 150 / 200 (115 mm) pour embrayage 7 ressorts
Joint spi de roue arrière D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
