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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 115 / 118 / 120 / 122 / 125 / 128 / 130 / 132 / 135 / 138
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PX 200 / 200 Rally sans graissage séparé
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,5 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
Huile de boite de vitesse SAE30 Castrol classic XL 1 Litre
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
Jeu complet de roulements moteur pour PX125 (VNX2T, ZAPM741, ZAPM093), PX150 (VLX2T, ZAPM511, ZAPM742), PX200 (VSX1T), MY, 98, Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), LML150 Star, Stella150
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
Rondelle plate M7 (din125)
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px ... sans graissage séparé
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa