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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style
Lookbook style 2
Moteur
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé

Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Outils de montage joint spi côté embrayage pour vespa PX / Cosa ...
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
Set complet pour LML 125-150 (baignoire, boite à clapet, joints, manchon...) = comme sur les photos
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,5 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 80-125-150 / Cosa . 22 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 67/68 dents
3 Vis tête bombée Torx - M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, Cosa, T5)
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
