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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Accessoires

Engrenage primaire du plateau d'embrayage pour Vespa 125 PX 125-150 / 20 dents
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Circlips du volant magnétique D25mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / ... permet l'extraction du volant magnétique
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 28,5mm/28,5mm
Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
Relais de protection du démarreur pour Vespa Px 125 / 150 / 200 elestar
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Cloche d'embrayage pour Vespa 180 / 200 Rally / PX 200 / T5 / Cosa 150 / 200 (115 mm) pour embrayage 7 ressorts
Set de 4 disques d'embrayage pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Arco / Modèle avec le frein à disque / Cosa 125 / 150 / 200
Joint spi de vilebrequin coté embrayage 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, pour Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)(bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté embrayage
Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 90 / 92 / 95 / 98 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (ratio 2.80)