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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Pack de 10 gicleurs (principal ou ralenti) BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (40.42.44.46.48.50.52.54.56.58)
Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Cabochon du feu arrière pour Vespa PX 1ére série de 77 à 84
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Filtre à air Sip performance pour vespa T5 (24-24G)
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Support moteur d'atelier (acier zingué) réglable. pour vespa 50 / primavera / px / gtr / type n ...
Coulisseau BGM (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
