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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
gicleur 114 pour carburateur dellorto si
Embrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dents
2 Circlips axe de piston -15x1,25mm- type G - pour cylindres Polini 177, Polini 133
Joint de l'entretoise du capot d'embrayage / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK
Flasque de tambour arrière (support mâchoires) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 10 pouces
Bague en bronze du plateau d embrayage 24/28/17,4 pour Vespa Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Rally / Ts / Px ( origine piaggio )
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / Gtr / Sprint / Ts / Super ...
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Stator d'allumage électronique complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px Arco - Qualité OEM
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Kit de réparation du pignon élastique 6 ressorts pour Vespa PX 80/125/150 / Sprint / Gtr / Ts ...
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie - D 27mm
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
Cylindre Pinasco 225 super sport avec nouvelle culasse 8 fixations pour vespa PX 200 / Rally 200
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre origine 125 vespa T5 (4 pièces)
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA

