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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
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silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) - COD 618
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Croisillon de vitesses renforcé DRT / modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84.
Jeu de Joints pour cylindre BGM 177 - 63mm
Pignon de pompe à huile -Original PIAGGIO- Vespa PX 125 / Cosa 125
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Entretoise du capot d'embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Écrou de la vis d'amortisseur avant inférieur (sert aussi pour le robinet d'huile du réservoir d'huile autolub) pour Vespa Rally - GTR - ACMA - VBB ... (M 10x1,25 / H 5.0mm / clé de: 17mm / acier, zingué
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Kit de joints spi moteur D. (27-47-6 )-( 31-62-5.8 )-( 24-35-6 ) pour Vespa 125 PX 80-125-150-200 avant 84 - GTR 3° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 3° / 200 Rally 2° / joint spi arrière externe 27x47x6
Tube d'émulsion BE2 pour carburateur Si
Jeux de segments 125 VNB/GT/GTR/Super/TS /P125X, en haut/bas identique - Ø 52,5x2,5 mm / qualité ++
Kit de joints spi corteco pour vespa PX 125 / 150 / 200 (27-47-6) + (31-62-5,5-4,3) + (24-35-6)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 28,5mm/28,5mm
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Feutre de graissage de la came du volant magnétique pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Ts / Vbb / Rally / Px / Acma
Vilebrequin Mazzuchelli Racing (anticipé, admission rotative) course de 57 - pour vespa PX 80/125/150 - Cosa 125
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
Couvercle noir (chapeau de boite à air) de baignoire pour vespa PX avec graissage séparé (NOS)
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Rondelle d'épaisseur en laiton du plateau d'embrayage pour Vespa Vnb / Ts / Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Gt / Super / Px / T5 / Cosa
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
PROMO ! Pot d'échappement RMS pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 LML 2T (qualité origine OEM)
Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TS
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Circlips du roulement ( cotè embrayage ) pour Vespa Px / Gtr / Rally / Ts / Gl / Sprint / Vbb / Vna / 160 Gs / 180 Ss ( origine piaggio )
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 10 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 avant 84...
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Cale d’embase cylindre -BGM PRO 166/172/177cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 5.0mm (sans découpe pour transferts)
4 Goujons de cylindre M8 x 125mm pour Vespa T5
Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l'unité)
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile
Volant magnétique pour allumage électronique 2350g- version avec démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 Elestart, Cosa125 Elestart, Cosa150 Elestart, LML Star 2T
Carburateur Polini fast flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Disques d embrayage (3) FERODO pour Vespa 125 Gtr / Ts / Vbb / Vbc / Sprint / 150 Gl / Px 80-125-150 (pour embrayage version 6 ressorts)
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Set écrou de tambour M14 + goupille + rondelle pour vespa 50 - 125- 150 petite et grosse coque jusqu'au PX 82
Pignon lanceur de kick (engrenage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 / Cosa / 180 / 200 Rally 12 dents / 12 encoches / Di 20.5
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200