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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Vis réglage du ralenti pour carburateur SI 20D, SI 24 E-G / D: 5x81 mm, DELL'ORTO
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau )
Set de 5 gicleurs de ralenti (gicleur secondaire) pour carburateur Si Dellorto
Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Reniflard pour carter d’embrayage -EGIG PERFORMANCE- tous les modèles de Vespa à partir de 52
Tirette de starter pour conversion starter à câble pour Vespa PX ( pour carbu type PHBH-PHBL-CP polini... )
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé