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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
PX 125 / 150 / 200
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Best Selling Products
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

Tambour de frein arrière pour Vespa Px D int 31,5mm (pièce originale Piaggio) vespa avec joint spi interne
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
Cloche d'embrayage pour Vespa 180 / 200 Rally / PX 200 / T5 / Cosa 150 / 200 (115 mm) pour embrayage 7 ressorts
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Collier de fixation durite D12mm
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis de fixation du carburateur M7 (Clé allen) Pour vespa PX / T5 ... (original Piaggio)
Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
Levier de kick (bras) pour vespa PX 80/125/150/200 pièce originale Piaggio
Extracteur du volant magnétique (arrache volant M22x1,5mm) pour Vespa avec allumage polini / vmc ...
Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Flasque de tambour arrière (porte mâchoires) chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px / T5 roue de 10 pouces
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Circlips de la cloche d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / 150 Gl / Acma 54 -58 / Ts / Vbb / 125 - 150 Px
Outil pour montage ressort (pince tire ressort)
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)