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ACMA / VNA / VBB / GS
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Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
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Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - y compris kit d'étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur
Durite du réservoir de carburant BGM PRO ( Longueur 75 cm ) couleur bleu transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Couronne du pignon élastique 65 dents pour vespa Px 200 Pe / Arco / Millenium / 200 Rally
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco (modèle long)
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Pot d'échappement sport BGM-PRO big box sport V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA / TS / 150 VBA / Sprint / GTR ...
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (105-108-110-112-115-118-120 -122-125-128)
Cage à aiguilles -ATHENA (15x20x17,8mm)- Vespa PX80, PX125, PX150cc (cage conversion pour utiliser un vilebrequin de PX 200)
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Rupteur d'allumage (vis platinés) Qualité ++ pour Vespa PX 125/150/200 1ère série avec clignotants (EFFE )
Patte de déport des câbles de vitesses ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage BGM complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200
Stator origine LML star (5 fils) pour vespa LML star 2 temps
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Pochette de joints DELL'ORTO pour carburateur PHBL 20/22/24/25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED/GD
Colliers VMC de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (21 - 44 mm) vendu par 2
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Tube d'émulsion BE5 pour carburateur Si
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Axe du pignon élastique pour Vespa GT125, Sprint, GTR125 , Super 150, P125X, P150X D. 11.5 - 15 - 120mm
Engrenage primaire type cosa du plateau d'embrayage "DRT" pour Vespa 80-125-150 PX / 23 dents
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...

