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ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

Levier de kick (bras) pour vespa PX 80/125/150/200 pièce originale Piaggio
Joint embase de cylindre polini 177
Pochette de joint moteur pour vespa ( sans graissage séparé ) 3 transferts / PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150
gicleur 120 pour carburateur dellorto si
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Bague adaptatrice entre collecteur et pot d’échappement -BGM PRO- Vespa PX200, Cosa200, Rally200 - (Malossi 210, Polini210)
Bougie d'allumage NGK B8HS culot court
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 24/24 pour vespa PX 200 et autres grosses coques avec Si 24/24
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Câble de starter -MALOSSI- universel pour Dellorto PHBH, PHBL, VHST
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Rondelle frein pour l'écrou d embrayage Vespa tous modèles sauf V50 / 125 Primavera
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR ...
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Écrou M6 (clés de 10)
Condensateur d'allumage pour Vespa Px 1ére série P125-150X avec clignotants / P200E avec clignotants, 50 Special V5B3T ( Long 35mm / Diam 14mm)
Cache volant magnétique chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Écrou de la vis d'amortisseur avant inférieur (sert aussi pour le robinet d'huile du réservoir d'huile autolub) pour Vespa Rally - GTR - ACMA - VBB ... (M 10x1,25 / H 5.0mm / clé de: 17mm / acier, zingué
