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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Fourche du câble de l antiparasite pour Vespa (se connecte du câble à la bougie)
Sélecteur de vitesse pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - T5 - après 84
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Pignon lanceur de kick -BGM PRO- 12/12 dents, Ø=21,8mm pour Vespa P 125-150 avant 84, Sprint150, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Durite d'huile pour Vespa à graissage séparé D 4x10 mm (dimension 45 cm) pièce origine piaggio
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Aiguilles pour carbu PHBH (boite de 10) X2 / X3 / X4 / X5 / X7 / X13 / X25 / X32 / X44 / X61
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Bougie Champion P86M culot court (=ngk b6hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Tambour de frein arrière 10" -SCOOTOPIA renforcés- joint spy 30mm - Pour Vespa PX (1984-), T5 125cc , Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 34mm/34mm
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Vis de filtre à air pour vespa Grosses coques type PX - GTR -TS - RALLY - TYPE N ...
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Kit PINASCO ALU complet 215cc (213cc) ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa 200 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)

