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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Huile 2 Temps 100% Synthèse « Sip » 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
ACMA / VNA / VBB / GS
Chambre à air 3,00 – 3,50 / 10 (GOODRIDE PREMIUM) valve coudée
Accessoires
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Lookbook style 2
ACMA / VNA / VBB / GS

Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière et du ressort pour vespa ACMA 51-54
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Disque pour réglage de l'avance de l'allumage -CMD The Whale- pour Vespa toutes version
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
Kit VMC racing Super G 2.0 en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Vis du cache volant magnétique (turbine d'air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
gicleur 100 pour carburateur dellorto si
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Selle -NISA Sport 20- Pour Vespa 50, Primavera 125, ET3 - couleur noir
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (42-44-46-19-52)
Collier POLINI pour carburateur POLINI CP
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR ...
Set de 5 gicleurs de ralenti (gicleur secondaire) pour carburateur Si Dellorto
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 13,5g
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
"NOUVEAU" Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa PX 80/125/150
Cloche d'embrayage type cosa2 Ø ext.=115mm Ø int.=108mm pour vespa cosa / PX 80/125/150/200 / pour embrayage 8 ressorts
Nouveau ! Cache roue de secours en plastique gris foncé pour Vespa PX sans batterie . 77-83
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa 125 T5
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
