Produit Prix Quantité Sous-total
× Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
1 x 7,90
7,90
7,90
× Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF ) Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
1 x 6,90
6,90
6,90
× Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS... Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
1 x 13,90
13,90
13,90
× Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2 Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
1 x 40,90
40,90
40,90
× Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
1 x 28,90
28,90
28,90
× Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1° Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°
1 x 4,80
4,80
4,80
× Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90  / 3 vitesses / guidon phare rond Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
1 x 49,90
49,90
49,90
× Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
1 x 19,99
19,99
19,99
× Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
1 x 9,50
9,50
9,50
× Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
1 x 65,00
65,00
65,00
× Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5 Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5
1 x 16,90
16,90
16,90
× Pignon élastique Newfren  complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites Pignon élastique Newfren complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites
1 x 56,90
56,90
56,90
× Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort) Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
1 x 9,90
9,90
9,90
× Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / ​V1-33 / ​VM /​ VN /​ 150 VL Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / ​V1-33 / ​VM /​ VN /​ 150 VL
1 x 49,90
49,90
49,90
× Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique
1 x 6,90
6,90
6,90
× Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche) Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
1 x 2,49
2,49
2,49
× Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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