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ACMA / VNA / VBB / GS
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm – Diam 1,6mm acier zingué
ACMA / VNA / VBB / GS
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l’unité) pour Vespa D 3,5×10 mm tête plate
ACMA / VNA / VBB / GS
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Transmission ( câble ) d’embrayage pour Vespa tout modèles Diam 1,86 / Long 2,2M
ACMA / VNA / VBB / GS

Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa ACMA- 51-58 / vespa 50-125 primavera-sprint-rally-GTR-TS-Super ... PX avant 84
ampoule de compteur (témoins) pour vespa PX 12v 1,2w
Cage à billes inférieure de fourche (direction) pour vespa
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Câble (transmission) du compteur original PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Kit serre cable de frein avant Vespa
Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Batterie Bosch 12V 5HA (+ à droite) YB5L pour Vespa pour Vespa PK50XL / Plurimatic / PX ( D 135x60x130 )
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS 3.5 / 10 "Fabrication GoodYear" dessin vintage
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...