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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis de l’amortisseur avant ( fixation supérieure) pour Vespa Sprint / Gt / Acma / Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
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Vis + ressort de fixation pour cerclage de phare / Pour ACMA / D: M5x30mm / livré par paire
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Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR …
ACMA / VNA / VBB / GS
JEU COMPLET DE BAGUETTES DE PLANCHER VESPA VM1-VN1 / VN2-VM2 adaptable ACMA 53-58
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Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb

Outils de montage joint spi côté embrayage pour vespa PX / Cosa ...
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Pignon lanceur de kick (engrenage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 / Cosa / 180 / 200 Rally 12 dents / 12 encoches / Di 20.5
Protection caoutchouc de l'ancrage d'aile pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série

