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Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Housse de roue de secours noire ( avec poche de rangement bandes Italienne )pour roue en 3 / 10
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Cache de sélecteur de vitesse véritable carbone pour Vespa PX 80/125/150/200 - 125 GTR 2° - 150 Sprint V 2° - Super 2° - 200 Rally 2° - Cosa
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Réparation bras de sélecteur de vitesse pour vespa PX / T5 / Cosa
"NOUVEAU" Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa PX 80/125/150
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Sous-total : 2 150,24€
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Housse de roue de secours noire ( avec poche de rangement bandes Italienne )pour roue en 3 / 10
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Cache de sélecteur de vitesse véritable carbone pour Vespa PX 80/125/150/200 - 125 GTR 2° - 150 Sprint V 2° - Super 2° - 200 Rally 2° - Cosa
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Filtre à carburant (essence) 8 mm en verre et métal pour vespa
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
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"NOUVEAU" Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa PX 80/125/150
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
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Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
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