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ACMA / VNA / VBB / GS
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Sticker (autocollant) du bouchon de réservoir pour Vespa « mélange 2% »
ACMA / VNA / VBB / GS
Extracteur (clé cannelée) pour la dépose de l’embrayage pour Vespa sauf 50/primavera…
ACMA / VNA / VBB / GS
Garniture caoutchouc entre guidon et potence pour Acma / Faro Basso 53 / 58 ( vendu a l unité )

Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Coude durite d’essence 55° -BGM PRO- Vespa (Ø extérieur=10,0mm, Ø intérieur=7,0mm) - inox
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
boisseau 4.1 pour carburateur si dellorto - 24/24
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / T5 125 / LML star 125-150 - dimensions ( 30-47-6 / 62-43-5.8 / 24-35-6 ) spi arrière externe 30 mm
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Bague adaptatrice entre collecteur et pot d’échappement -BGM PRO- Vespa PX200, Cosa200, Rally200 - (Malossi 210, Polini210)
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Sélecteur de vitesse pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - T5 - après 84
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Joint torique 12 x 9 x 1,7 mm -PIAGGIO- (monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180 (se monte aussi sur le piston de pompe à huile pour Px et autres à graissage séparé))
Jeu de 2 segments Pinasco 177 ( D63 mm) pour cylindre alu et fonte grise Ap 2015
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
