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ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de transmission de compteur pour Vespa ACMA / 125 N / 150 N / 150 GL (petit carré haut et bas)
ACMA / VNA / VBB / GS
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Tampon de protection en caoutchouc de l’aile pour Vespa grosse coque / Px ( vendu a l unité )
ACMA / VNA / VBB / GS
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
ACMA / VNA / VBB / GS
Crochet du ressort de béquille centrale pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS

Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc + presse embrayage petites coques
Kit disques d’embrayage garnis, disques lisses incl. -BGM PRO SPORT Alu- type Honda CR80, compatible avec cloche d’embrayage de série de Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 disques
Ressort de rappel des mâchoires de frein pour Vespa tous modèles
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62 (utilisé pour les roulements à billes 6305, 613912)
Set de 5 gicleurs de ralenti (gicleur secondaire) pour carburateur Si Dellorto
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200