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ACMA / VNA / VBB / GS
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Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T – GS3)
ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
ACMA / VNA / VBB / GS
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Douille de coulisseau de vitesses pour Vespa 160 GS/180 SS – L 70 mm – Ø i 7,4mm, a 20,0 mm

Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa (M27x1mm) - (arrache volant magnétique Vespa Vespatronic)
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Vis (M6x25mm) (x 3 pièces) de carter d'embrayage pour vespa PX - T5 - GTR - TS ...
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Jeu de silent bloc moteur -BGM PRO- Vespa T5 125 (VNX5T)
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Feutre de graissage de la came du volant magnétique pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Ts / Vbb / Rally / Px / Acma
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901



