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ACMA / VNA / VBB / GS
Patte de fixation du compteur pour vespa VNB / VBB / GS … (livré sans la vis)
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Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
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Joint caoutchouc noir de tirette de carburant spéciale ACMA 54/55 / 125 VM-VN 1954-55
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Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
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Support compteur -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30, VM, VN – aluminium poli
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Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
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Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3

Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa (longueur 19 mm/largeur 44 mm/hauteur 11 mm)Vespa 50 , 90, 90SS, VNB6T, Super, GT125, GTR125, TS125, Primavera, Sprint150, PX (allumage avec rupteur)
Huile BGM de boîte à vitesse SAE 30 / 250ml - Api GL 3
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
Croisillon de boîte à vitesses renforcé BGM PRO V2 sport pour Vespa PX avant 84, PX80-125-150-200 / 125cc VNX2T / 150cc VLX1T / Rally180-200 / Sprint / Sprint Veloce ...
Bobine externe HT pour vespa GT / GTR / Sprint / Super / TS / VLB / VNB6 / VNL / SS / Primavera / 50 / PX 1ere série
Cache balancier noir pour vespa PX avec frein à disque, se monte aussi sur PX arco
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 38/120 (ratio 3.16)
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Croisillon de vitesses renforcé BGM V2 modèle plat pour Vespa PX / Arco / Millenium / T5 / COSA .à partir de 84.
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 80-125-150 PX / 22 dents
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Diffuseur -DELLORTO (type: 9695) AV- (264) pour carbu PHBH
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Embrayage CNC type cosa 2 VMC Racing 4 disques - 10 ressorts pour vespa PX / GTR / TS / Rally ...
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Plateau de pression pour butée d’embrayage -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX80-125-150, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, ACMA, VNA, VNB, VBA, VBB, Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Outil montage-démontage du vilebrequin -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
