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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
ACMA / VNA / VBB / GS
ressort de suspension avant 170 mm chromé 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/Super/Rally /P150S
ACMA / VNA / VBB / GS
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 150 GS VS1-5T (VS1 / VD1)
ACMA / VNA / VBB / GS
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe pour Vespa 160 Gs / 180Ss

Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Vis de fixation du carburateur M7 (Clé allen) Pour vespa PX / T5 ... (original Piaggio)
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
gicleur 150 pour carburateur dellorto si
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Filtre à air du carburateur GRABOR (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Kit Malossi 172cc ( cylindre , piston complet , joint ) pour vespa T5 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super
Pignon de pompe à huile -Original PIAGGIO- Vespa PX 125 / Cosa 125
Durite du réservoir de carburant BGM PRO ( Longueur 75 cm ) couleur bleu transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Doseur d'huile Malossi 2 - 2,5 - 3 % avec bouchon étanche 250Ml
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) en inox poli pour Vespa 125 / 150 Px / Gtr / Sprint / Ts / Super Etc
Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC, GT125, GTR125, TS125, GL150
Nouveau ! Pot d'échappement BGM-PRO big box touring V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA - TS - 150 VBA - Sprint - GTR ...
Carter (capot) d'embrayage ECO pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 VNA / 150 VBA / T5 - pour embrayage 6 ou 7 ressorts
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Manchon d'air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm

