Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de frein arrière avec œillet pour Vespa PX – PK … Ø=2.9mm – L 90cm
ACMA / VNA / VBB / GS
Pince « 3 éme main » pour tendre vos câbles – pour vespa toutes versions
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
ACMA / VNA / VBB / GS
Cabochon de feu arrière « Maly » pour Acma (montage sur plaque d’immatriculation de l’époque)

Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Joint de carburateur ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 115 / 118 / 120 / 122 / 125 / 128 / 130 / 132 / 135 / 138
Cache volant magnétique (turbine) chromé pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Aiguilles pour carbu PHBH (boite de 10) X2 / X3 / X4 / X5 / X7 / X13 / X25 / X32 / X44 / X61
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
"NOUVEAU" Pot d'échappement sport SIP Road 3.0 pour Vespa PX 80/125/150
coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/120 (ratio 2,67)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)

