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ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de baguettes complet du marchepieds pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint en liège entre châssis et réservoir pour vespa 125-150 – VNA / VNB / VBA / VBB / type N … GT

Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Tube d'émulsion BE2 pour carburateur Si
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Feutre de graissage de la came du volant magnétique pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Ts / Vbb / Rally / Px / Acma
Pignon de pompe à huile -Original PIAGGIO- Vespa PX 125 / Cosa 125
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)