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ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue M8 avec collerette pour Acma / Type N / Vespa Faro Basso / 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du bouchon de réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Ts / Vbb / Vba / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de butée du lanceur de kick pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint caoutchouc entre châssis et réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px / Ts / type n …etc

Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Jeu de cales pour calage boite à vitesse vespa / 0,05-0,10-0,20-0,40 mm, acier inoxydable
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 21 dents
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Cage à aiguilles bielle / piston D. 15/19/20 pour Vespa 80/90/125 Primavera / Sprint / Vbb / Vba / Gtr / Ts / Px 125-150
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Flotteur pour carburateur Si dellorto 3,7 gr
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Huile de boite de vitesse SAE30 Castrol classic XL 1 Litre
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Vis (M6x25mm) (x 3 pièces) de carter d'embrayage pour vespa PX - T5 - GTR - TS ...
Gicleur correcteur d'air 190 pour carburateur Si dellorto
Gicleur de ralenti 50/100 pour carburateur dellorto si 24/24G
Bougie d allumage NGK B7ES culot long pour Vespa 180 / 200
Jeu complet de roulements moteur pour PX125 (VNX2T, ZAPM741, ZAPM093), PX150 (VLX2T, ZAPM511, ZAPM742), PX200 (VSX1T), MY, 98, Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), LML150 Star, Stella150
Cache volant magnétique (turbine) chromé pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa