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ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou de roue M8 avec collerette pour Acma / Type N / Vespa Faro Basso / 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du bouchon de réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Ts / Vbb / Vba / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de butée du lanceur de kick pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint caoutchouc entre châssis et réservoir pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px / Ts / type n …etc

coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Levier de kick (bras) pour vespa PX 80/125/150/200 pièce originale Piaggio
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
Ressort de rappel du boisseau pour carburateur dellorto Si 20/20 D/H
Rondelle d'épaisseur en laiton du plateau d'embrayage pour Vespa Vnb / Ts / Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Gt / Super / Px / T5 / Cosa
Kit de réparation du pignon élastique 6 ressorts pour Vespa PX 80/125/150 / Sprint / Gtr / Ts ...
Obturateur vis de richesse pour vespa px (avec vis de richesse tête fendue)
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Collier métal pour durite de 12-14mm
Kit starter à câble -POLINI- Ø=17.5-34mm - pour PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Tube d'émulsion BE2 pour carburateur Si
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Coiffe de refroidissement moteur (cache cylindre) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / Gtr / Sprint / Ts / Super ...
Réalésage cylindre (fonte) par Professionnel (sur demande, nous appeler)
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile