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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint gris de feu arrière pour vespa 125 VM2/VN/VNA/150 VL/VB/GS VS1-3
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique de carter (capot) d’embrayage D 128mm – pour vespa acma 2 transferts 55-58
ACMA / VNA / VBB / GS
Tambour de frein arrière aluminium pour Vespa ACMA 55-65 VN1\VN2\VNA\VNB / 8 pouces
ACMA / VNA / VBB / GS
Support de plaque d’immatriculation noir pour Vespa grosse coque format italien 165×165
ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière chromé pour Vespa 150 GL / GT / 180 SS / Rally / Sprint / VNB6 …
ACMA / VNA / VBB / GS
Pontets de fixation de béquille en aluminium pour Vespa acma D. 15 mm
ACMA / VNA / VBB / GS
Béquille centrale pour Vespa Acma 54-58 ( d.15mm ) VL1T / VL2T / VM1T (D: 22,5 x 48,5 cm)
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de baguettes complet du marchepied Acma 56/58 – Vespa 150 GL ACMA (pointe pliée)

Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Filtre à air -MARCHALD Power Double Layer- Ø=100x65mm, Ø connexion=46-49-52-55-58-62mm - rouge
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Rondelle BGM de calage de boite 1,1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,2 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (2,80 ratio)
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Levier ( moteur ) d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / Vnb / Vnc / Ts / Vba / Vbb / 150 Gl / Rally / Px
Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa PX (avec démarreur électrique)
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 24/24 pour vespa PX 200 et autres grosses coques avec Si 24/24
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu