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ACMA / VNA / VBB / GS
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Embouts de protection câble (1,6 mm) pour câble de vitesse (vendu à l’unité)
ACMA / VNA / VBB / GS
Silent bloc de l’amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Px …

Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Robinet raccord d'huile mélangeur Vespa PX (original piaggio)
Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (100-102-105-108-110-112-115-118-120-122)
Disques d'embrayage POLINI (4 disques lièges, 4 disques lisses + 8 ressorts) pour vespa PX avec embrayage type Cosa2
Cache écrou du volant magnétique pour Vespa Px / Pe
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Écrou du tambour arrière pour Vespa PX après 84 - T5 - PK XL - Cosa (M16 x 1,25)
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 120 au 138
Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 2° / Super 2°/ Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - y compris kit d'étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur
Kit de révision pour pompe à huile PX 80-125-150-200 / aussi pour GTR-TS-Rally
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 115 / 118 / 120 / 122 / 125 / 128 / 130 / 132 / 135 / 138
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Rondelle entre croisillon et coulisseau pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally / Px sans graissage séparé
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Collier métal pour durite de 14-16mm
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Doseur EVOK 250ml pour dosage de l'huile à 1 / 2 / 3 / 5 / 6 / 7 %
Arbre primaire pour VESPA- PX 80-125-150 / T5 / Cosa / 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 68 dents